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止回閥結構的選擇

普通止回閥主要由閥芯、閥座和彈簧組成。

線軸

大多數閥芯是球閥或提升閥。

這兩種結構形式的區別主要體現在結構的嚴密性、結構的復雜性和工作的穩定性上。

a 鋼球型 b 錐閥型

鋼球類型：

直通式止回閥結構簡單，但密封性不如錐閥式，而且由于鋼球沒有導向部分，工作時容易產生振動和噪音。一般用于流量較小的場合。

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錐閥類型：

它的應用程序最多。雖然結構比鋼球式復雜，但具有良好的導向性和可靠的密封性。

座位

單向閥口管道的接觸區域始終存在較大的接觸應力，因此當閥體材料丟失時，應加鋼閥座。閥座與單向閥芯的接觸應呈銳角，以保證管路接觸。其實尖角受力后會變形，但受力后會變形，成為很小的面接觸，保證了良好的密封性能。一般情況下，公稱流量小時，閥座與單向閥芯的接觸面成直角，公稱流量大公稱壓力高時，為了提高閥口處的油流和應力，閥座與單向閥芯的接觸面為鈍角。

春天

彈簧的選擇就是開啟壓力的選擇

彈簧都是通用設計的，即相同公稱直徑的彈簧是通用的。

彈簧的選擇只需要考慮兩個功能，一是讓油液沿正向自由通過，二是在正向流動時造成一定的壓力損失，即用作背壓閥。

第一種開啟壓力一般為0.03~0.05MPa；第二種一般為0.3-0.5MPa。